当下，正当建筑师们面对由于气候变化所带来的有关道德、可持续设计需求的时候，木构建筑正在以一种全新的、技术上令人印象深刻的方式卷土重来。虽然在现代主义时期人们普遍忽略了这一点，但近年来，世界各地出现的与巨型木构建筑有关的进步非常多。仅在今年，日本宣布计划在2041年前在东京建造一座超高层木质摩天大楼，而欧洲大陆也已经计划在荷兰建造世界上最大的木结构建筑，并在挪威建造世界上最高的木质塔楼。
大规模木材作为未来可持续城市主导材料的潜力于整个2018年期间在美国获得了关注。不断发展的法规和越来越多的木构建筑正在激励着各大公司，大学和州立法者们雄心勃勃地在全国范围内展开与之相关的研究和投资工作。
在这一年里，俄勒冈州成为美国第一个将巨型木构高层建筑合法化的州，麻省理工学院(MIT)公布了其由技术驱动的预制长屋，阿肯色州立大学开始建设美国第一个大型木构的高等教育宿舍楼，这些都是重要的里程碑。作为“城市蓝图”主题的一部分，2018年AIA建筑会议也展示了木材的好处。
鉴于木材本身的增长潜力，我们在这里选取了四个目前正在美国进行研究的概念化项目。这些项目正在重新定义木材的可能性。从位于布鲁克林的一座桥到横跨费城、芝加哥和旧金山的木塔，我们希望通过这4个例子来说明大型木构建筑将如何重新定义未来美国城市的天际线。
费城木塔
来自Hickok Cole建筑事务所的Sean McTaggart领导的DC设计师们入围了费城木塔项目中Skyhive摩天大楼设计的候选名单，展示了大型木构高层建筑成为钢筋混凝土材料替代品的可行性。在为费城天际线设计新地标的过程中，该小组还得到了一笔资助，用于在华盛顿特区的一个大型木构的流浪者救助站的设计工作。
芝加哥80层滨河木塔
Courtesy of Perkins+Will
Perkins+Will的建筑师们与Thornton Tomasetti的工程师们合作，对芝加哥一座80层的大型木构高层建筑进行概念化设计。该方案的特点是利用木材的自然轴向强度，对选取的300个双相单元在外立面使用斜交网格系统。这一概念是从最近的Skidmore, Owings 以及 Merrill木塔的研究中获得启发。研究发现，木材－混凝土混合系统在钢结构混合系统的辅助下，可以承受82,000磅（8倍于所需负荷）的重量，这种混合系统在处理墙面的凹陷、间隔以及地板开洞等方面具有广阔的市场前景。
旧金山的大型木构住宅
Courtesy of DLR Group
DLR集团旧金山办事处的设计师 Jose Brunner 为“使命：住宅设计”竞赛设计了一座模块式木构高层建筑，位于旧金山 Mission 区的一栋标志性建筑的顶部。该项目利用木材作为一种可替代材料其本身强度高但重量轻的特点，在不需要拆除现有建筑或取代现有居民的情况下，在城市中心区为人们提供更多的住房。
纽约布鲁克林的长廊木桥
© CREME
在过去的几年里， CRÈME的建筑师Jun Aizaki一直在长廊木桥上工作，他提出这条漂浮的通道应该是木构的。利用这个机会，在把布鲁克林和皇后区连接起来的同时，改善行人交通，创造绿色空间，将长岛城（Long Island City）和绿点社区（Greenpoint）连系起来形成了一个新的社区（LongPoint）。
