在世界各地的城市，人们都感受到了住房的压力。从伦敦到旧金山，快速的城市化正在造成严重的住房短缺和房价上涨，这主要是因为近几十年来我们根本没有建造足够的住房来跟上不断增长的需求。
除了租房者和购房者的负担外，住房短缺还影响着整个经济。麦肯锡全球研究所（McKinsey Global Institute）的一份报告估计，仅这个问题每年就给加州经济造成的损失在1430亿至2330亿美元之间，其形式是消费减少——原因是消费者口袋里的美元减少——并降低了建筑产出。
住房危机是使城市成功和至关重要的核心。为了改变这一趋势，我们需要开发创新和包容性的住房解决方案。以下是Gensler正在探索的一些可能性。
采用模块化设计
预制模块化建筑仍处于起步阶段，将成为该行业的游戏规则改变者，与传统建造的项目相比，可能会将生产时间缩短一半，并将成本降低20%。
Skid Row Housing Trust，Ambrosia，Los Angeles。为了给洛杉矶的无家可归者创造可行的住房，Skid Row Housing Trust的Ambrosia努力采用了模块化解决方案
Skid Row Housing Trust，Ambrosia，Los Angeles。Ambrosia的模块化允许减法策略，从而产生穿孔体积，适合于便利设施空间，增加日光和被动通风
这是我们在洛杉矶用Ambrosia项目测试的模型，该项目旨在解决该市的无家可归危机。Ambrosia由预制模块化单元组成，可容纳100至120名以前无家可归的居民，将作为永久支持性住房（PSH）解决方案的原型。在与Skid Row Housing Trust的持续合作中，我们设计了这种PSH方法，类似于零售推广，其中原型可以根据需要快速构建，组装和应用于各个位置。
伍德劳恩站，芝加哥。这个70个单位的混合收入开发项目旨在吸引整个社会经济领域的人们，并促进经济困难地区的再投资
研究混合收入解决方案
通过纳入市场利率和低于市场利率的住房单元，混合收入开发项目帮助城市应对负担能力危机，而不会孤立那些收入较低的城市。
混合收入发展有助于城市解决负担能力危机，同时又不孤立那些收入较低的城市。
在位于芝加哥南区的混合收入开发项目伍德劳恩车站（Woodlawn Station），根斯勒帮助将这种方法向前推进了一步。Gensler与火盆基金会，经济适用房保护协会和Greenlining Realty USA合作，为Woodlawn社区制定了总体规划，并设计了70个单元的Woodlawn Station住房开发项目。总体规划旨在帮助刺激南区的再投资，而住房开发本身则使用底层零售，现代装修和交通邻近性来吸引各种收入的居民。
Aspire College Station， College Station， Texas.学生以项目核心的公共空间的形式提供共同生活体验
聚焦新的共同生活生活方式
学生是另一个受缺乏经济适用房影响的人口。然而，他们不愿意在住宿上妥协;今天的本科生正在寻找一种比传统宿舍更多的共同生活解决方案。
900 Hilgard毗邻加州大学洛杉矶分校校园，提供大学系列所需的各种选择。它通过将空间从典型的宿舍式单元重新分配到学习，烹饪，社交和充电的共享空间，创建了一个16层的垂直生活和学习社区。虽然该项目以学生为目标，但它所采用的综合共同生活模式正在成为跨城市的更广泛解决方案，尤其是对于面临激烈竞争的应届毕业生来说，这是一项更广泛的解决方案。
自2015年以来，共同生活领域的全球资金每年增长超过210%，总额超过32亿美元。
探索老年人的新兴住房模式
老年住房是另一个利用共同生活好处的领域。它这样做至关重要。世界正在向人口老龄化方向转变：在上个世纪，65岁或以上的美国人数量增加了十倍。我们的研究表明，人们的寿命更长，更健康，他们正在继承传统的养老院。像加利福尼亚州普拉亚维斯塔的Gonda Westside的Fountainview这样的项目旨在通过将私人生活与以社会联系为中心的辅助护理和便利设施相结合，支持居民保持活跃并参与周围生活的愿望。
功能可转换性设计
最大化城市居住空间的最可靠方法是消除停车。停车是许多城市的长期需求，它给新建筑带来了负担，大大增加了建筑成本，同时占用了宜居空间。这笔成本负担最终转嫁给建筑物居住者，导致普通租户的额外年租金为1，700美元。但一些城市，如布法罗，哈特福德，明尼阿波利斯和旧金山，已经取消了他们的停车要求。
8th， Grand， and Hope， Los Angeles.这座住宅塔楼通过配备可转换为住房单元的停车甲板来预测城市交通的变化。
除了停车的这些变化之外，建筑师们也在积极考虑城市交通的变化。对于洛杉矶市中心的8th，Grand和Hope项目，Gensler正在设计一个车库，随着时间的推移可以逐步投入住宅使用。
停车问题说明了住房政策如何与无数其他城市宜居性因素联系在一起，例如交通规划，气候变化和经济不平等，仅举几例。然而，这些因素的核心是我们对城市居民福祉的重视程度。如果我们真的相信城市是人人享有机会的动态场所，那么我们必须创造住房选择，使更多的人感到受欢迎，安全，健康和幸福。针对更大范围的人群提供更多范围的住房选择是确保我们的城市充分发挥其潜力的唯一途径。
